Onderhoud en functie van O--ringen

De compressie van O-ringen varieert. Eén type ondervindt alleen radiale compressie in de niet-werkende toestand, met een compressiepercentage van 8% tot 13%. Een ander type ondervindt zowel radiale als axiale compressie in de niet- werkende toestand, met een compressiepercentage van 4% tot 5%. Voor O-ringen die van andere materialen zijn gemaakt, moet de optimale compressiesnelheid door middel van testen worden bepaald. De hardheid van de O-ring is ook relevant; hogere hardheid resulteert in lagere compressie. Daarom wordt een geschikte hardheid bepaald op basis van het ontwerp van de O-ring door de klant.

De wrijvingscoëfficiënt van O--ringen varieert van iets onder 0,25 tot boven 0,75. De wrijvingscoëfficiënt kan worden verlaagd door oppervlaktebehandeling of door molybdeendisulfide aan de O--ring toe te voegen. Door molybdeendisulfide te gebruiken wordt dit kenmerk een constante op de lange- termijn voor de O--ring, terwijl het effect van de oppervlaktebehandeling in de loop van de tijd zal afnemen.

O-ringen zijn ronde afdichtingselementen die veel worden gebruikt in diverse mechanische apparatuur. Ze bieden afdichting onder specifieke temperaturen, drukken en met verschillende vloeistoffen of gassen. Vergeleken met andere afdichtringen bieden O-ringen vijf superieure voordelen: ze hebben een eenvoudige afdichtingsstructuur, compacte installatie en zijn licht van gewicht. Ze zijn zelf-afdichtend en zorgen voor een afdichting met één enkel element. Ze bieden uitstekende afdichtingsprestaties en vertonen vrijwel geen lekkage bij gebruik voor vaste afdichtingen, en slechts een geringe lekkage bij hogere snelheden bij gebruik voor bewegende afdichtingen. O-ringen hebben een zeer lage wrijvingsweerstand tijdens beweging, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen met wisselende drukken. Hun gestandaardiseerde afmetingen en groeven resulteren in goedkope, gemakkelijk verkrijgbare producten en gebruiksgemak en aanschaf.

Vergeleken met andere afdichtingsringen hebben O--ringen echter ook drie nadelen: Hoge wrijvingsweerstand tijdens het opstarten. Bij gebruik als afdichting in pneumatische apparaten is smering essentieel om slijtage te voorkomen. Tijdens de bewerking worden strenge maat- en precisie-eisen gesteld aan op elkaar aansluitende componenten zoals bewegende oppervlakken, groeven en openingen.

Wanneer u de O-ring in de groef plaatst, zorg er dan voor dat u deze niet verdraait. Overweeg tijdens de installatie een afdichtmiddel op de groef en de O--ring aan te brengen. Open de originele verpakking van de O--ring niet wanneer deze niet in gebruik is, aangezien stof of vreemde stoffen schade kunnen veroorzaken. Vermijd direct zonlicht en plaats het in de buurt van warmtebronnen met hoge-temperaturen, zoals boilers, om voortijdige veroudering te voorkomen. Vermijd het vastbinden of ophangen aan naalden of metalen draden om vervorming en schade aan de lip te voorkomen. Het is belangrijk op te merken dat er tijdens opslag af en toe verkleuring kan optreden, dat wil zeggen dat er wit poeder op het oppervlak van de O-ring verschijnt. Dit zal de werking ervan niet nadelig beïnvloeden.