Wat is een oliekeerring?

Oliekeerring, ook wel smeeroliekeerring genoemd, is een essentieel onderdeel in het smeer- en afdichtingssysteem van roterende assen in algemene machines. Het wordt vaak gebruikt in verschillende mechanische lagers, vooral in wentellagers. Zijn functie is om de oliekamer van buitenaf te isoleren, de olie binnenin af te dichten en het lekken van olie, water of chemische vloeistoffen in de machine te voorkomen; Sluit het externe stof af om te voorkomen dat extern stof en zand de mechanische componenten binnendringen en beschadigen.

Een oliekeerring bestaat doorgaans uit drie delen: het oliekeerringlichaam, het versterkte frame en de zelfspannende spiraalveer. Het oliekeerringlichaam is volgens verschillende onderdelen verdeeld in bodem, taille, blad en afdichtlip. In vrije toestand is de binnendiameter van de skeletoliekeerring kleiner dan de asdiameter. Nadat de olie is ingekapseld in de zitting en as van de oliekeerring, genereren de druk van het oliekeerringblad en de samentrekkingskracht van de zelfspannende spiraalveer daarom een ​​bepaalde radiale spankracht op de as. Na een periode van gebruik zal deze druk snel afnemen of zelfs verdwijnen. Daarom kan het toevoegen van een veer op elk moment de zelfspannende kracht van de oliekeerring compenseren.

Oliekeerringen worden geclassificeerd op basis van de rotatiesnelheid van de as en kunnen worden onderverdeeld in oliekeerringen met lage snelheid (minder dan 6 m/s) en oliekeerringen met hoge snelheid (groter dan 6 m/s); Afhankelijk van de druk die oliekeerringen kunnen weerstaan, kunnen ze worden geclassificeerd in oliekeerringen van het atmosferische druktype en oliekeerringen van het drukbestendige type (groter dan 0.05Mpa); Volgens de structuur en het afdichtingsprincipe van oliekeerringen kunnen ze worden ingedeeld in standaard oliekeerringen en vermogensretouroliekeerringen; Volgens de materiaalclassificatie van de componenten van oliekeerringen kunnen ze worden onderverdeeld in oliekeerringen van het skelettype en oliekeerringen van het niet-skelettype, evenals oliekeerringen van het veertype en oliekeerringen van het niet-veertype.